新着入荷の通販 【希少・¥64000・1978年】DIATONE DS-201スピーカー・ペア 希少 DS-201スピーカー・ペア 希少・¥64000・1978年】DIATONE スピーカー・ウーファー
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商品説明
★☆【希少】DIATONE DS-201 スピーカー・ペア音出し確認済みですがL側のみスコーカーから音出ません左右サランネット付ウーファーエッジ硬化あり【現状渡し】■【定価︰¥64000・1978年】■低域には20cmコーン型ウーファーを搭載しています。 磁気回路には強力なマグネットを採用するとともに、磁化特性の直線性に優れたFNリングを採用することによって低歪化を図っています。また、ボイスコイルにダンプリングを装着することでクロスオーバー周波数付近での音質を向上しています。 高域には5cmコーン型トゥイーターを搭載しています。 このユニットにはオリフィス構造のバックチャンバーを採用しており、トランジェントを改善しています。 超高域には1.6cmドーム型スーパートゥイーターを搭載しています。 フロントバッフルに設けられたスイッチによってスーパートゥイーターのON-OFFが切換えられます。 ■方式 ︰2ウェイ/3ウェイ・アコースティック・エアー・サスペンション方式 ブックシェルフ型 ■使用ユニット︰ 低域用:20cmコーン型 高域用:5cmコーン型 超高域用:1.6cmドーム型 ■公称インピーダンス︰ 8Ω ■再生周波数帯域︰ 40Hz~25kHz ■クロスオーバー︰周波数 1.5kHz、10kHz ■出力音圧レベル︰ 88dB/W ■最大入力︰ 60W ■外形寸法︰ 幅250x高さ430x奥行225mm ■重量︰ 9kg■■こちらの商品はコメントなしで即購入可能です。■■It can be purchased without comment.■■Foreigners in particular should carefully read the product description before purchasing.| カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 群馬県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3140件)
- seiyatoto
- 安価でありながら、酷使するにも十分に対応できる商品です。迅速な対応にも満足しています。
- アルプス1011
- 原付のサスが、かっこんかっこんなって困ってました。お店で頼むと何千円もするみたいで考えてましたが。 これは安い! 取り換えも素人でしたが、ボルト外して交換できまし(タイヤを持ち上げるのがちょっと難関?)純正のは丸いとこがボールベアリングでしたが、特に問題ないきがします。 原付の乗り心地がよくなりました。
- ベーさん1850
- 見た目も良く、リーズナブルで満足しています。純正から比べるとちょっと硬いかなーでもあまり気にならないのでOKです。
- Maccoi6969
- 以前に乗っていたスクーターにも使用していたのですが、ノーマルに比べ確実に踏ん張りが利きます!!価格も手頃なのでお勧めです。
- 31才のパパ
- 対応がはやく安心して取引できました。 また宜しくお願いします。
- かっとも2003
- 武川製で前後ローダウンしました。最初はフロントに10mmのカラーを入れて前33mm・後30mmダウンにしましたが、リヤが固すぎで結構腰にくる感じでした。 正直なところ違うメーカーのリヤショックに買い換えようかと思ったほどです。 唯、すぐに買い換えるのももったいないので、いろいろと試してみようと思い、フロントのカラーを外して、前40mm・後30mmダウンにしてみましたが、こっちの方がバランスがいいです。リヤの硬さも随分マシになり、これくらいはローダウンしてるんだから当然でしょうって感じにまでなりました(あくまで個人的な感想)。 後、センタースタンドは使えないですね。軽く前に押すだけで、バイクが倒れそうになります(上り坂なら大丈夫かな)。 それでもローダウンはカッコイイです!
- hoshi8314
- 重量が重いのでリアサスの交換を思いつきました。 DioZX4に使用。 ノーマルと比べるの忘れてたんですが、こちらの方が1センチくらい長いんじゃないかな? 5段階調節の3でも、ノーマルよりは硬く感じます。 乗り心地はかなり良くなりました。 この値段でこの性能なら、もっと早く交換すれば良かったと思います。 オススメですよ。 交換で車体のカバーを外すのに苦労しましたが。 スクーターって、何でツメ止めとか何だろう? 素直にピンやボルトで留めてくれればイイのに。
- Y3982
- 迅速な対応ありがとうございました。また機会があれば是非お願いしたいと思います。
- hsbhey1864
- 早く早く早く届いて欲しいです。 Bribriマザファッカ
- くろごまchan
- 5段階の調整が出来るとありますが、調整する器具がついていないので、別途用意する必要があります。交換による乗り心地は、大きな段差などのときのショックが変わったと思います。コーナーでの感じはあまり大きな差はないように思いました。
- sand88
- しっかり届いたので良かったです。 また機会があれば利用しようと思いました。
- ちゃんやま0702
- このショックはワッシャーをかませば、SUZUKIのGAGに無加工で着きます。これで高い専用品を買わずに、スプリングレート調整が出来るショックに変えれます。
- 楽天やっちゅ
- ゼファー750所有ですが、外装がZ2カラーなので購入しました。Z2仕様にするなら必需品ですね。
- りい0123
- 取り付けも簡単で、ローダウンでき足つきも楽になりました。
- こは8421
- 早速、商品が届いたので箱から出してみると、 ・・・あれ長さが違う(汗 商品説明に書いてあった長さより短い。 しかも、片方が極端に短い。よ〜く見比べると、スプリングの長さが違うじゃん!! これは残念極まりない。 まぁ、所詮一万円のリアショックだから仕方無いと自分に言い聞かせよう・・・
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